P o t ę ż n y…

P o t ę ż n y Passat

Ciekawostka 1: kultowy w Polsce Passat B5 po liftingu mógł być wyposażony w widlasty silnik W8: połączone dwa silniki VR4. Dawał 275 koni i 6,5 sekundy do setki. To jedyny tego typu silnik w całej historii motoryzacji.

Ciekawostka 2: ów silnik posłużył do rozwoju W12 z Phaetona i W16 z Veyrona. Także jeśli ktoś chce mieć cząstkę słynnej niemieckiej techniki z niegdyś najszybszego samochodu na świecie, niech kupi tego Passata.

#rzetelnafura ->ciekawe autka
#samochody #motoryzacja #carspotting #carboners #volkswagen

Jak to było z Golfem 1 w…

Jak to było z Golfem 1 w RPA?
Jego produkcję rozpoczęto w fabryce w Uitenhage w 1978 roku, 4 lata po europejskiej premierze, aby zastąpić produkowanego tam od 20 lat VW Garbusa. W 1981 roku z taśmy montażowej zjechał 100 tysięczny egzemplarz. Po 6 latach, w 1984 postanowiono go zastąpić Golfem 2. Nowy model był jednak większy i droższy, dlatego postanowiono pozostawić w produkcji zubożoną wersję poprzedniej generacji, jako samochód typowo miejski – CityGolf. Golf 1 stał się w ten sposób odpowiednikiem VW Polo, którego wtedy nie produkowano w RPA.
Samochód początkowo był produkowany jedynie w wersji 5 drzwiowej, tylko 3 kolorach(czerwonym, żółtym i niebieskim) i tylko z silnikiem benzynowym 1.3, do którego w 1985 dołączył także 1.6(wersja Citigolf Sport).
W latach 80 pojazd sprzedawał się gorzej od swojego następcy, popyt jednak niewątpliwie istniał i utrzymywał ten samochód w produkcji. W wrześniu 1988 dostał facelifting upodabniający go bardziej do dwójki(nowy grill itp.) a silnik 1.6 zamieniono na 1.8. Rok później do gamy kolorów dołączył różowy, z którego się wkrótce wycofano, bo sprzedano tylko 93 sztuki w tym „pedalskim” kolorze, a w 1990 wznowiono produkcje wersji GTI.
Lata mijały, podstawowy model Golfa produkowany w RPA został zmieniony na 3 generację, a potem 4, a miejska jedynka cały czas żyła. W 2004 roku doszło do kolejnego faceliftingu, w którym m.in zamieniono deskę rozdzielczą na pochodzącą z Skody Fabii, a potem w 2007 jeszcze kolejnego w którym m.in zmieniono tylne światła na te widoczne na obrazku poniżej. Aż do 2008 stosowano silniki gaźnikowe(oprócz wersji GTI). Produkcje skończono w sierpniu 2009, gdyż na skutek kryzysu znacznie spadł popyt. Przez 25 lat powstało ponad 700 tysięcy sztuk(licząc tylko CityGolfa a nie produkcje sprzed 1984).
Największą popularnością pojazd cieszył się po 2000 roku, a rekordową sprzedaż zanotowano w 2005, kiedy sprzedano ich 3,5 razy więcej niż Golfów V.
#ciekawostki #samochody #motoryzacja #rpa #volkswagen #golf

Ale #opel zagrał na nosie…

Ale #opel zagrał na nosie Renault, #toyota i innych z segmentu aut elektrycznych/hybrydowych

Rząd dofinansowuje obecnie zakup samochodów elektrycznych do 30% wartości pojazdu pod warunkiem, że cena samochodu nie jest większa niż 125 000 zł

Co zrobił Opel z ceną swojej nowej Corsy-e w pełni elektrycznej?
Sprzedaje ją w Polsce po 124 900 ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Tak więc Opla Corsę-e z zasięgiem 330km na baterii można mieć już od 88tys a takie brzydkie Renault Zoe czy #volkswagen eGolf od 140 w zwyż.

Marketing lvl 900

Cyk

Liczby nowego Opla Corsa-e:
przyspieszenie od 0 do 50 km/h – 2,8 s
przyspieszenie od 0 do 100 km/h – 8,1 s
prędkość maksymalna – 150 km/h
pojemność baterii – 50 kWh
zasięg na jednym ładowaniu wg normy WLTP – 330 km
ładowanie od 0 do 80 proc. przy użyciu szybkiej ładowarki – 30 minut
ładowanie od 0 do 100 proc. ze zwykłego gniazdka 1,8 kW – 28 godzin

#motoryzacja #samochody #tesla #elektromobilnosc #technologia #prawojazdy

Jadę do Polski, więc…

Jadę do Polski, więc wynajmuję samochód żeby nie jechać pociągiem, zresztą czas nieco goni, więc nie mam wyjścia.
Chciałem coś pokroju C-Klasy lub BMW serii 3, ale akurat wszystko rozdali i miałem dostać Tiguana. Nie lubię Suvów i Crossoverów, więc spytałem czy ma coś mniejszego. Do wyboru dostałem BMW 120i lub Golfa GTI. Wybór był oczywisty ( ͡° ͜ʖ ͡°)

240 kucy, 7 biegowy DSG za cenę 198 Euro na 4 dni.
Polecam wypożyczalnię Sixt ( ͡° ͜ʖ ͡°)
#volkswagen #sixt #wypozyczalniasamochodow #niemcy